纯电SUV销量冠军元Plus

小车身大空间，不愧为E3.0平台，比亚迪的技术还是信得过的，用刀片电池加上车身一体化技术，有安全，车身刚性又高，车内空间也大。因为是纯电的车型，又比传统燃油车少了发动机和变速箱，又腾出来好多空间，怪不得外面看着车不大，坐到车里面感觉却挺宽敞的。

马上到圣诞节了，现在店里还搞了一个小圣诞树，其他的正在布置。节日氛围必须到位。

从外面看元PLUS属于短小精悍的小钢炮类型的车。实际感受也是如此

方向盘很灵敏很轻巧，指哪打哪，很灵活。动力也虽然看起来不大，但是动力挺足的，一脚油门踩下去，推背感还挺强的。

官方给的百公里加速是7.3秒，确实是小钢炮。

续航有430和510两种可以选择，我觉得市区通勤，430就够了，还送免费的充电桩，用起来肯定很省钱。

我一米八的身高，前排头顶有一拳的距离

腿部也有两拳左右

坐到后排坐直的话头部就没有空间了，稍微往下坐一点更舒服。

内饰很有特色，听说是奔驰的设计师设计的，叫什么运动智能座舱？感觉还行。

可能是因为成本原因吧，元PLUS的优惠力度没有其他车型大，因为本身的性价比就体很高了，也不能强求太多嘛。

没想到这款车上面还有全景影像，这个对我来说帮助太大了。再也不怕不好停车了。